Parker派克比例閥SK-W4EF-P32安裝手冊

在工程機械領域更是全面開花，在CNG壓縮天然氣領域，其產品更是以其高品質在此領域獨樹一幟，其CNG加氣管、卸氣管（天然氣槽車與加氣站的連接管路 球閥、卡套接頭、安全閥、單向閥都成為加氣機、加氣站*的重要組成部分，例如快速接頭H8-62，H8-63，HD-H8-63，這些產品在國內都是供不應求的產品，無論是槽車、加氣站還是貨車改裝的氣罐車均是必須用到此類產品的。

Parker派克比例換向閥D91F系列是一種帶有集成的電子元件的高動態特性的流量閥和方向閥的集成調節閥，由比例電磁鐵控制帶電反饋的直動型比例換向閥，可以同時控制液流的流量及流動方向。該閥主級的閥芯位置可調，內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數可分單級、雙級和多級，適用于閉環控制回路的精確的和動態的位置調節，廣泛應用在機床、輕工、冶金、礦山、航天等行業液壓系統中。

Parker比例閥的主要特點：

比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

Parker比例閥現貨型號如下：

5001571 LEITUNGSDOSEPG11SCHWARZ2+PE/
5001572 LEITUNGSDOSEPG11GRAU2+PE/
5001573 LEITUNGSDOSEPG11SCHWARZ2+PE/
5001574 LEITUNGSDOSEPG11GRAU2+PE/
5001575 LEITUNGSDOSEPG11SCHWARZ2+PE/
5001576 LEITUNGSDOSEPG11GRAU2+PE/
5001709 LEITUNGSDOSEPG11GRAU2+PE/
5001716 LEITUNGSDOSEPG11SCHWARZ2+PE
5001717 LEITUNGSDOSEPG11GRAU2+PE
5002193 GZ3-1
702293-11X5268 MONTAGEBLOCK-D1V
D1SE30BNJW D1SE30BNJW
SK-D3DW-V-35 SK-D3DW-V-35
SK-D1DL-75 SK-D1DL-75
D1DLB9NN D1DLB9NN77
D1SE30BNGW D1SE30BNGW
D1SE30BNUW D1SE30BNUW
D1DLB26DN D1DLB26DN77
D1SE83BNGW D1SE83BNGW
D1SE83BNJW D1SE83BNJW
D1SE83BNUW D1SE83BNUW
SK-RPVDC1N SK-RPVDC1VITON

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發展，生產實踐中出現一些即要求能夠連續的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因 此近幾年產生了介于普通液壓元件 （開關控制） 和伺服閥 （連續控制） 之間的比例控制閥。如需詳細了解請點擊：美國PARKER比例閥現貨